IMAGENS DA MINHA TERRA – XXVII

No seguimento do passatempo: “Imagens da Minha Terra”. Aqui fica mais um local para os albicastrenses que visitam este blog, identificarem.

Esta imagem, mostra-nos um conjunto de casas existentes  num pequeno bairro de Castelo Branco. Bairro que embora tenha muitos e muitos anos de existência, deve ser um quase desconhecido para a grande maioria dos albicastrenses. 

Para aqueles que pensão conhecer bem a terra que os viu nascer:

Que local vemos nós nesta imagem?

PS. Tal como das outras vezes, as respostas certas só serão publicadas dois ou três dias depois, para que todos possam responder.

O Albicastrense

A VOLTA, COMEÇA EM CASTELO BRANCO...

O ciclismo foi durante muitos e muitos anos o meu desporto favorito, contudo, com a morte de Joaquim Agostinho em Maio de 1984, acho que um fiozinho se desligou dentro de mim e a magia que me unia a esta modalidade evaporou-se.

Vinte a oito anos após a morte de Agostinho, começa em Castelo Branco a 74ª edição da volta a Portugal em bicicleta.

Oitenta e cinco anos depois da primeira edição (que também passou por Castelo Branco), os albicastrenses vão ter a oportunidade de presenciar o início da volta de 2012.

Muitos dos albicastrenses talvez não saibam, mas em Castelo Branco já existiram clubes que tinham equipas de ciclismo.

Como forma de homenagear essas equipas e esses valentes do passado, aqui ficam três imagens desses tempos.

PS. Imagens publicadas na revista Stadium .

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EXPOSIÇÃO

CASTELO BRANCO

"Pormenores de um  bonito jardim"

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EFEMÉRIDES MUNICIPAIS - LXIII

 A rubrica Efemérides Municipais foi publicada entre Janeiro de 1936 e Março de 1937, no jornal “A Era Nova”. Transitou para o Jornal “A Beira Baixa” em Abril de 1937, e ali foi publicada até Dezembro de 1940. A mudança de um para outro jornal deu-se derivada à extinção do primeiro. António Rodrigues Cardoso, “ARC” foi o autor desde belíssimo trabalho de investigação, (Trabalho que lhe deve ter tirado o sono, muitas e muitas vezes).

O texto está escrito, tal como foi publicado.

Os comentários do autor estão aqui na sua totalidade.

(Continuação)

Na sessão imediata, que se realizou em 28 de Fevereiro, foi apresentada uma carta régia que, sendo aberta, se averiguou que era  “a pauta dos novos officiaes que hão de servir nesta Câmara” e esses eram, Vereadores; António Ignácio Cardoso, Manuel Vaz Nuns Preto de Castilho e João de Mendanha; Procuradores; Capitão Francisco da Silva. Prestaram juramente e entraram logo em exercício.

Mas, pelos modos, os novos vereadores não vinham lá com grande amor ao trabalho, pois que só em 17 de Março realizaram a sua primeira sessão, na qual se limitaram a nomear os “Procuradores do Povo” e a determinar que se convocasse a Nobreza e Povo para o dia quarta feira em que se hão de contar vinte do corrente se determinar as Festas que se hão de fazer pelo feliz parto que se espera de S. A. a Princesa Nossa Senhora.

A convocação da Nobreza e Povo, que tinha sido resolvida na sessão de 17 de Março de 1793, para se assentar nas festas a realizar por ocasião do “feliz parto” da Princesa Nossa Senhora, (a Câmara sabia antecipadamente que o parto havia de ser feliz), ou não chegou a realizar-se, ou dela se não fez menção em acta nenhuma, porque a verdade é que de tal reunião não encontramos  vestígios.

(Continua)

PS. Mais uma vez informe os leitores dos postes “Efemérides Municipais”, que o que acabou de ler é, uma transcrição fiel do que foi publicado na época.

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COMENTÁRIOS - XVIII

já aqui escrevi por inúmeras vezes, que os comentários dos visitantes são as pedras fundamentais que sustentam este blog.

No dia em que eles deixarem de brotar, o blog deixará de fazer sentido, e ao seu autor apenas restará mandar o velho computa onde elabora estas pobres notas para a sucata, e dedicar-se à pesca.

Vem esta conversa, (que já tive noutras alturas) a propósito de alguns comentários que depois edito como postes.

Desta vez encontrei na caixa de comentário, um que dizia respeito a um poste publicado em Maio de 2008, o referido poste tinha por titulo; “A Minha Cidade”.

Independentemente de concordar ou não com o que Júlio Vaz de Carvalho diz no seu comentário ele “parece-me” demasiado importante para ficar abandonado num poste publicado em 2008.

Ao Júlio Vaz de Carvalho o meu bem-haja pelo comentário, aos visitantes deixo a oportunidade de concordarem, ou discordarem do que ele esgrima sobre a nossa cidade.

DAR PALAVRA...

Júlio Vaz de Carvalho disse...

O Progresso a qualquer custo é uma boa forma de mostrar o respeito que temos pelo passado e pelo futuro dos nossos Albicastrenses.

Um povo sem referências é um povo amorfo e sem rumo e ao qual não respeitarão. Há muitos eruditos nesta cidade, que já levaram tantas "negas" que já nem se pronunciam.

Veja-se o que se passou com o fecho das campanhas de Sta. Maria do Castelo... perguntem ao Dr. João Ribeiro e ele vos dirá que nem só a vontade e a razão vencem... outros interesses (o "progresso" de alguns) interessa mais que um "inconveniente" amontoado de granito", que uns "chatos" no século XII se lembraram de ali colocar...

Além disso, é realmente um facto inequívoco: a maioria das intervenções até hoje realizadas no nosso castelo, desvirtuou o que foi construído originalmente.

A falta de rigor é uma constante desde há muito, assim como os "interesses".

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COMENTÁRIOS - XVII

DAR PALAVRA ….

CENTRO COORDENADOR RODOVIÁRIO DE CASTELO BRANCO - II

Quando aqui publiquei as palavras de David Miguel, sobre o Centro Coordenador Rodoviário de Castelo Branco, pensei que o referido texto pudesse merecer a concordância, a discordância, ou causar até alguma polémica entre os albicastrenses que visitam este sítio. Infelizmente nada ou quase nada se passou, pois a reacção às palavras de David Miguel foi de um quase total desinteresse.

Como não sou de desistência fácil, ou de atirar o tapete ao chão à primeira queda, resolvi voltar ao assunto com o comentário deixado por Carlos Vale na caixa de comentários.

Gostaria de realçar igualmente, os comentários de João Bispo (pois humor é sempre muito bem-vindo), e Vigilante da Muralha Norte.

Nesta nova tentativa de colocar o assunto em discussão, gostaria de lembrar aqueles que visitam este sitio, que ficar de boca fechada perante esta obra, não é seguramente a melhor solução para a terra que os viu nascer. A participação dos albicastrenses nas grandes mudanças da sua terra, não pode nem deve vista como a intrusão de alguém que pretende recolher benefícios ou dividendos, mas antes, como um acto de alguém que está disponível para ajudar a encontrar as melhores soluções, para os desafios que a sua terra tem pela frente.

É albicastrense?

Então do que está à espera!

Deixe aqui a sua opinião sobre este assunto.

Ou será que pertence ao grupo que faz critica, depois de tudo estar  feito?!...

Carlos Vale disse...

Grande parte dos arquitectos e técnicos de planeamento urbano e de mobilidade que estudaram, investigaram, escreveram e publicaram, nomeadamente os autores do Plano Estratégico de Castelo Branco, que como sabemos, foi o documento mais discutido pelas forças vivas de Castelo Branco, foram de opinião que um dos grandes erros praticados, senão o maior, foi ultrapassar a barreira física da linha ferroviária, principalmente, com a construção do Bairro da Carapalha.

Quem acompanhou o processo, sabe que aquela "coisa" só aconteceu graças à enorme especulação imobiliária daquela época e às grandes manobras no interior da própria autarquia. Alguém ganhou muita massa. A cidade não precisava de alargar para aquela zona. Os prejuízos foram enormes. A cidade tem uma área muito acima do que necessita. Os custos de manutenção são enormes. Os tempos estão e vão ficar mais difíceis. As verbas para as autarquias vão baixar. Teimar na prática dos mesmos erros só vai agravar a situação. Tudo o que seja levar equipamentos para o outro lado da via férrea é prejudicar o desenvolvimento harmonioso da cidade e desertificar, ainda mais, o Centro da Cidade.

Há um ponto importante a ter em conta, quantas carreiras diárias tem Castelo Branco? Quando souberem, vão ter uma surpresa. O que vai ser feito é apenas um CCT e não uma Central de Camionagem. Para já fico-me por aqui, apenas dou uma informação: O Reconquista de 27/10/2011, na pág. 38 publicou dois artigos que podem ajudar a esclarecer alguns dos aspectos mais relevantes. Muito mais fica por dizer.

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O HIPÓLITO COMENTA - IV

Cerca de quarenta anos depois, da publicação destes desenhos no antigo jornal “Beira Baixa”, aqui ficam mais dois desenhos do Hipólito.

               

 Desenhos Amato Estriga.  Textos de João de Mendonça.

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